De SeaQuest is een Hallberg-Rassy 48 uit 2007 met bouwnummer 38. Wij zijn sinds april 2014 de tweede eigenaar. Hiervoor hadden we 8 jaar lang de Brandaan, een Hallberg-Rassy 40 uit 2004, ook met bouwnummer 38.
De SeaQuest is een fantastische boot voor langere zeilreizen naar verre bestemmingen. Ze is heel makkelijk te zeilen met ons tweetjes of zelfs alleen. De middenkuip geeft een heel veilig gevoel. Alle zeilhandelingen kunnen we vanuit de kuip doen en is elektrisch ondersteund. Hallberg Rassy noemt dit zelf ‘push button sailing’.
De indeling binnen is mooi met veel hout, comfortabel met goede bedden, bank en stoelen, en tot in veel details geschikt voor gebruik met zwaardere zeegang. Denk aan handgrepen op veel plaatsen, een keuken waar je goed ‘vast’ kunt staan en alle vloeren gelijk zonder lastige op- en afstapjes.
Door het gewicht (de SeaQuest weegt ca. 25 ton) is de zeegang stabiel. Ondanks dit gewicht is ze ook best snel!
De SeaQuest heeft een rolgrootzeil, een genua, een genaker en een kotterfok. Die kotterfok is niet altijd handig als we moeten kruisen op de Grevelingen of de Oosterschelde met lichtere wind. Dan moeten we eerst de genua inrollen voordat we overstag kunnen 😂, maar dat nemen we voor lief. Op zee met flinke zeegang en hardere wind zijn we er maar wat blij mee. Het rol-grootzeil is heel praktisch omdat het heel makkelijk te reven is. De nieuwe rolgenaker gebruiken we veel vaker dan de vorige genaker. Op een voordewindse koers zetten we al snel de zeilen in vlinderstand met de genua op de boom. Dat zeilt heel comfortabel.
Kortom de SeaQuest is in basis al een fantastische boot met een mooi combinatie van veiligheid, comfort, makkelijk te zeilen, en een luxe en stoere uitstraling. Het is een nog betere boot geworden door alle aanpassingen die we door de jaren heen hebben doorgevoerd (zie de lijst hieronder). Daardoor is de helemaal naar ons wens om er op te wonen en naar meer afgelegen gebieden te zeilen.
Indeling SeaQuest
De indeling van de SeaQuest zie je op het plaatje hieronder. Met achterin een center bed en een goede werkplek voor Mira. Het is een lekkere ruime slaaphut met een eigen badkamer en veel kastruimte.
In de kajuit is de keuken meteen aan de stuurboord kant naast de ingang. In de kajuit zelf een ruime tafel met rondom een zitbank en twee heerlijke stoelen.
De meiden hebben voorin elk een eigen hut. Marinthe slaapt in de supercabin waar ook de werkplek van Toine is. Eline slaapt in de voorste hut.
Hieronder kun je op de plattegrond klikken voor een foto van de betreffende ruimte.
Achterhut
Badkamer achter
Gang naar achterhut
Keuken
Kaartentafel
Kajuit - zitdeel
Supercabin
Hut Eline
Badkamer voor
Specificaties
lengte: 14.99 m
breedte: 4.50 m
diepgang: 2.34 m
masthoogte: 21.75 m
watertank: 910 liter
dieseltank: 800 liter
anker: Uktra 35 kg
lengte ketting: 110 m
motor: Volvo Penta D3-110, 81 KW/110 HP
Aanpassingen
| Datum | Soort | Omschrijving | Soort aanpassing |
|---|---|---|---|
| 2025/04 | Gas/electra/water | Extra inductie kookplaat voor twee pannen | Verbetering |
| 2025/03 | Communicatie | Predict Wind datahub geïnstalleerd voor GPS tracking | Verbetering |
| 2024/06 | Buitenkant boot | Coppercoat | Verbetering |
| 2023/10 | Accu's en energie | Zonnepaneel op de davits | Verbetering |
| 2023/06 | Buitenkant boot | Simpson Davits en nieuwe Highfield bijboot | Verbetering |
| 2023/03 | Navigatie | Vijf nieuwe navigatieschermen boven de ingang | Verbetering |
| 2022/09 | Buitenkant boot | Gewrapte blauwe band en nieuwe letters | Verbetering |
| 2021/07 | Buitenkant boot | Nieuwe ingang (met verzinkbare deur) | Verbetering |
| 2021/07 | Navigatie | Raymarine Axiom XL 16 inch navigatiescherm | Verbetering |
| 2016/06 | Rigging en zeilen | Rolgennaker met boegspriet | Verbetering |
| 2021/05 | Buitenkant boot | Overstap van Rocna naar Ultra anker | Verbetering |
| 2020/10 | Wooncomfort binnen | Refit Zweden – center bed | Verbetering |
| 2020/10 | Wooncomfort binnen | Refit Zweden – van stapelbed naar super cabin | Verbetering |
| 2020/10 | Wooncomfort binnen | Refit Zweden – werkplek in supercaban | Verbetering |
| 2020/10 | Wooncomfort binnen | Refit Zweden – werkplek in achterkajuit | Verbetering |
| 2020/10 | Wooncomfort binnen | Refit Zweden – fullsize was/droogmachine in kast | Verbetering |
| 2020/10 | Wooncomfort binnen | Refit Zweden – verhoging voor voeten bij bankje kaartentafel | Verbetering |
| 2020/10 | Buitenkant boot | Refit Zweden – nieuwe bimini met zijkanten | Verbetering |
| 2020/10 | Wooncomfort binnen | Refit Zweden – koffiezetapparaat | Verbetering |
| 2020/03 | Communicatie | Optimale 4G verbinding via antenne in de mast | Verbetering |
| 2024/06 | Internet/website | Starlink antenne geïnstalleerd | Verbetering |
| 2019/03 | Buitenkant boot | Nieuwe ventilatieroosters (in plaats van de oude windhappers) | Verbetering |
| 2018/04 | Communicatie | Apple boordcomputer | Verbetering |
| 2018/04 | Gas/electra/water | Watermaker | Verbetering |
| 2018/04 | Navigatie | Thermische camera | Verbetering |
| 2017/08 | Buitenkant boot | Extra waterdicht schot in de voorpunt | Verbetering |
| 2016/12 | Verwarming | Nieuw verwarmingssysteem (op basis van water met radiatoren en een Kabola kachel) | Verbetering |
| 2025/02 | Accu's en energie | Nieuwe lithium accu’s | Verbetering, preventief en deels defect |
| 2024/07 | Rigging en zeilen | Nieuwe verstaging (na 17 jaar) | Onderhoud, preventief |
| 2024/07 | Rigging en zeilen | Nieuwe zeilen (Elvstrom HydraNet Radial) | Onderhoud, defect |
| 2015/? | Rigging en zeilen | Nieuwe zeilen (Elvstrom EPEX) | Onderhoud, preventief |
| 2024/07 | Buitenkant boot | Nieuwe composiet afsluiters (na 7 jaar) | Onderhoud, preventief |
| 2017/08 | Buitenkant boot | Nieuwe afsluiters (na 9 jaar) | Onderhoud, preventief |
| 2020/12 | Buitenkant boot | Kaartentafels kuip door Henri geverfd | Verbetering |
| 2019/03 | Buitenkant boot | Kaartentafels kuip nieuw en zelf geverfd | Onderhoud, preventief |
| 2020/10 | Wooncomfort binnen | Refit Zweden – nieuwe vloerbedekking met klittenband | Onderhoud, preventief |
| 2016/12 | Verwarming | Eén nieuwe webasto verwarming in plaats van de twee oude (waarvan één kapot) | Onderhoud, defect |
| 2024/07 | Accu's en energie | Nieuwe startaccu | Onderhoud, defect |
| 2017/12 | Accu's en energie | Nieuwe AGM accu's | Onderhoud, preventief |
| 2025/08 | Ankerlier | Nieuwe ankerlier | Onderhoud, defect |
| 2025/08 | Buitenkant boot | Nieuw tussenstuk boegschroef | Onderhoud, defect |
| 2022/05 | Buitenkant boot | Nieuwe goryprop schroef (nadat de oude een blad had verloren) | Onderhoud, defect |
| 2015/? | Navigatie | Radar gereviseerd | Onderhoud, defect |
| 2016/12 | Accu's en energie | Een nieuwe meterkast | Verbetering |
| 2016/10 | Navigatie | Herinrichting stuurstand met een nieuw paneel | Verbetering |
| 2016/10 | Rigging en zeilen | Nieuwe Lewmar blokken | Verbetering |
| 2016/09 | Veiligheid | Tekstplaatjes op relevante plaatsen | Verbetering |
| 2025/02 | Veiligheid | Nieuwe EPIRB | Onderhoud, preventief |
| 2024/03 | Veiligheid | Nieuw HERO reddingsvlot | Onderhoud, preventief |
| 2016/01 | Navigatie | Een tweede autopilot met een linear drive | Verbetering |
| 2015/11 | Accu's en energie | Zwaardere acculader | Verbetering |
| 2014/? | Gas/electra/water | Gasknopje | Verbetering |
| 2023/03 | Gas/electra/water | Nieuwe waterpomp | Verbetering |
| 2015/08 | Buitenkant boot | Stangen onder de zitjes | Verbetering |
| 2015/08 | Buitenkant boot | Gasveren | Verbetering |
| 2014/10 | Buitenkant boot | Blok voor aanhangmotor en hijssysteem via lier voor aanhangmotor | Verbetering |
| 2014/10 | Buitenkant boot | Waterslang haspel in achter bakskist | Verbetering |
| 2025/03 | Buitenkant boot | Hengelhouder geïnstalleerd | Verbetering |
| 2025/03 | Buitenkant boot | Anker licht deed het niet, gecorrodeerd in connectoren | Onderhoud, defect |
| 2025/08 | Navigatie | Windmeter deed het niet, draadje gecorrodeerd. | Onderhoud, defect |
| 2025/03 | Accu's en energie | Oude chargemaster ingericht voor 110V | Verbetering |
| 2024/10 | Gas/electra/water | Gasslang en gasdrukregelaar vervangen | Onderhoud, defect |
| 2025/02 | Buitenkant boot | Buiskap nieuwe ritsen | Onderhoud, defect |
| 2024/08 | Navigatie | Windmeter boven in mast vervangen | Onderhoud, defect |
| 2024/08 | Accu's en energie | Galvanische scheiding vervangen | Onderhoud, defect |
| 2024/02 | Navigatie | Achterlamp vervangen | Onderhoud, defect |
| 2023/06 | Rigging en zeilen | Nieuwe achterspanner, oude lekte | Onderhoud, defect |
| 2023/06 | Navigatie | Axiom 9 inch navigatiescherm op stuurstand | Verbetering |
| 2022/03 | Gas/electra/water | Nieuwe waterpomp | Onderhoud, defect |
| 2022/04 | Rigging en zeilen | Walder giekrem om gijpen te voorkomen | Verbetering |
| 2022/04 | Navigatie | Nieuw stuurboord navigatielicht | Onderhoud, defect |
| 2021/09 | Rigging en zeilen | Hydrauliekslang van achterstag vervangen | Onderhoud, defect |
| 2021/04 | Gas/electra/water | Nieuwe waterpomp | Onderhoud, defect |
| 2021/05 | Wooncomfort binnen | Oude gordijnen vervangen door geblindeerde harmonica verduistering | Verbetering |
| 2020/12 | Wooncomfort binnen | Nieuwe matrassen met plastic springveren op alle bedden | Verbetering |
| 2021/02 | Gas/electra/water | Waterdicht stopcontact in de kuip | Verbetering |
| 2019/06 | Wooncomfort binnen | Elektrische ventilatie in douche achterkajuit | Verbetering |
| 2019/06 | Veiligheid | Alarmsysteem Ajax geïnstalleerd met watermelder en rookalarm | Verbetering |
