Dé verbeteringen van 2023 zijn de Simpson davits en een nieuwe Highfield bijboot. De davits hebben we vorig jaar al gekocht bij HR parts, type S10 electric met afstandsbediening. De hele winter liggen ze bij Nova in de hal. In…

In de late winter van 2023 installeert Toine 5 nieuwe meters boven de kajuitingang en een Axiom+ 9 inch navigatiescherm op de stuurstand. De meters kunnen we relatief goedkoop aanschaffen bij HR parts in Zweden. Nu zijn alle apparaten in…

Iedere Hallberg-Rassy eigenaar herkent zeer waarschijnlijk de uitdaging … ‘hoe houd ik de blauwe band rondom de buitenkant van de boot in de mooie blauwe HR kleur?’ Zeker als de boot wat ouder wordt en veel in de zon ligt…

Hoe reef je op een Hallberg-Rassy met een rol-grootzeil? Zelf hebben we dat tot nu toe op de volgende wijze gedaan. Motor starten en de genua inrollen. De boot met de kop in de wind sturen en daar houden (of het…

We hebben een prachtig nieuwe ingang met een verzinkbare deur in plaats van de twee losse luikjes die je er telkens in en uit moet schuiven. Daar was heel wat doorzettingsvermogen van Toine voor nodig 😎!!! Hallberg Rassy was heel…

Onderweg naar Zweden besluiten we om een nieuw navigatiescherm aan te schaffen. Het huidige scherm (E120) valt minstens één keer per dag uit en lijkt steeds trager te worden ☺️. Nu kijken we vaak TV op de iPad buiten en…

We zijn enorm blij met onze nieuwe rolgennaker en de boegspriet. Met dit zeil kunnen we met licht weer tussen de halve en ruime winden zeilen. De boegspriet zorgt voor een goede bevestiging van de gennaker zover mogelijk voor op…

We hebben ons gegalvaniseerde Rocna anker van 40 kg en 65 m ketting vervangen door een Ultra rvs anker van 35 kg en 100 m ketting. Waarom? De Rocna heeft ons de afgelopen 7 jaar nooit in de steek gelaten…

In de periode van 17 augustus tot 7 november 2020 ligt de SeaQuest bij Adams Boat Care in Zweden voor een refit gericht op het comfortabel kunnen wonen op de boot. We zijn deze hele periode nauw betrokken bij de…

Het belangrijkste onderdeel van de refit in Zweden is het ombouwen van de achterhut naar een center bed indeling. We hadden het model met drie bedden en een bankje ertussen. We wilden graag de indeling met een center bed. We…

De inrichting van de hut aan de stuurboord kant vlak voor de punt met een stapelbed is eigenlijk alleen maar handig als je meerdere slaapplaatsen nodig hebt. In de praktijk gebruikten we het bovenste stapelbed nooit en voelde het als…

De corona situatie met veel thuiswerken zet ons tijdens de zomervakantie 2020 aan het denken over twee goede werkplekken aan boord waar we allebei ongestoord kunnen werken met veel videobellen. Het plan was een nieuwe werkplek voor Mira in de…

Door de overstap naar de indeling met een center bed in de achterhut komt er aan de stuurboord kant de mogelijkheid voor een goede werkplek voor Mira. Belangrijk nu we voor langere tijd op de boot gaan wonen en vanwege…

Nu we voor langere tijd aan boord gaan wonen vinden we het belangrijk een goede was- en liefst ook droogmachine aan boord te hebben. Zodat we hiervoor niet afhankelijk zijn van de faciliteiten in jachthavens. We hadden zo’n compacte Candy…

De kaartentafel is standaard te hoog ten opzichte van de zithoogte van het bankje om er comfortabel te kunnen zitten. Toine heeft dit begin dit jaar deels zelf opgelost door de zithoogte van de stoel provisorisch te verhogen en een…