Categorie: Verbeteringen

We hebben PredictWind (PW) aangeschaft met een ‘Standard’ abonnement. Bij dit abonnement zijn de volgende functies beschikbaar. GPS tracking. Routering op basis van weermodellen (helpt bij het plannen van een optimale route voor een oversteek rekening houdend met wind en stroming). Hoge resolutie (getijde) stroominformatie. We hebben tot nu toe alleen nog maar ervaring met […]

Nu we veel meer accucapaciteit hebben door nieuwe lithium accu’s is het logisch een inductie kookplaatje aan te schaffen als extra kook mogelijkheid. Om daarmee onafhankelijk van gas te kunnen zijn. Niet overal in de wereld is het namelijk even makkelijk om een gasfles te laten vullen. Daarnaast is elektriciteit ‘gratis’ als we in een […]

Net voor ons vertrek op 2 maart besluiten we na een nachtje ankeren op de Grevelingen om toch onze huidige lood accu’s te vervangen door lithium accu’s. In de ochtend zijn de accu’s ver leeg met ‘voor ons normaal gebruik’ en staan ze op 22 volt. Een teken dat deze accu’s het einde van hun […]

Het laatste grote onderhoud voor onze zeilreis zijn nieuwe zeilen. Hiertoe zijn we genoodzaakt omdat onze oude EPEX-laminaat zeilen na 8 jaar volledig zijn gedelamineerd met gaten erin tot gevolg. In zijn geheel niet meer bruikbaar dus. Toine gaat op onderzoek uit en dan blijkt dat voor de levensduur van deze zeilen 8-10 jaar wordt […]

De boot is nu 17 jaar oud en zo lang zit de verstaging er ook op. Voor de levensduur van verstaging wordt meestal 15-20 jaar gegeven. Voor ons een reden om nu over te gaan op nieuwe verstaging zodat ook dit de komende 10 jaar tijdens onze geplande reis niet meer vervangen hoeft te worden. […]

We hebben wel even getwijfeld … gaan we wel of niet voor coppercoat? Voor wie niet weet wat dat is … coppercoat is een onderwaterverf dat bestaat uit een epoxy hars dat is aangevuld met een flinke hoeveelheid koperpoeder. Vandaar de naam. De voordelen van coppercoat is dat het onderwaterschip de komende 10-15 jaar onderhoudsvrij […]

Als het onderwaterschip helemaal kaal is komt Toine erachter dat veel van de afsluiters in de huiddoorvoer niet goed meer zijn. Deze zijn er in 2017 nieuw ingezet. Gaat dat zo snel? We hebben kennelijk last van galvanische stroom gehad in onze jachthaven en dat heeft een deel van de afsluiters aangetast. De anodes waren […]

Voor als we volgend jaar vertrekken is het hebben van een Starlink antenne aan boord heel handig. Voor wie niet weet wat Starlink is … “het is satellietconstellatie in opbouw van het Amerikaanse ruimtevaartbedrijf SpaceX (Elon Musk) voor het aanbieden van internettoegang. Door duizenden satellieten in een lage aardbaan te plaatsen hoopt het bedrijf wereldwijd […]

Bovenop de davits is een prima plek voor een zonnepaneel met een standaardmaat van 2×1 meter. We hebben van andere boten tips gekregen hoe het paneel te bevestigen. Toine kiest uiteindelijk voor een zelf verzonnen manier. De bevestigingstukjes worden volgens het ontwerp netjes op maat gemaakt door een specialist in Zierikzee. Toine monteert het paneel […]

Dé verbeteringen van 2023 zijn de Simpson davits en een nieuwe Highfield bijboot. De davits hebben we vorig jaar al gekocht bij HR parts, type S10 electric met afstandsbediening. De hele winter liggen ze bij Nova in de hal. In een mooie week in het voorjaar worden de voeten door twee timmermannen van Nova geïnstalleerd. […]

In de late winter van 2023 installeert Toine 5 nieuwe meters boven de kajuitingang en een Axiom+ 9 inch navigatiescherm op de stuurstand. De meters kunnen we relatief goedkoop aanschaffen bij HR parts in Zweden. Nu zijn alle apparaten in het navigatie-netwerk weer van dezelfde generatie en is het netwerk weer wat simpeler geworden. Fijn […]

Iedere Hallberg-Rassy eigenaar herkent zeer waarschijnlijk de uitdaging … ‘hoe houd ik de blauwe band rondom de buitenkant van de boot in de mooie blauwe HR kleur?’ Zeker als de boot wat ouder wordt en veel in de zon ligt vervaagt de blauwe kleur. Wij hebben zelf sinds 2017 (vanaf 10 jaar oud) moeite om […]

We hebben een prachtig nieuwe ingang met een verzinkbare deur in plaats van de twee losse luikjes die je er telkens in en uit moet schuiven. Daar was heel wat doorzettingsvermogen van Toine voor nodig 😎!!! Hallberg Rassy was heel terughoudend in het leveren van de materialen omdat ze bang waren dat deze verbouwing niet […]

Onderweg naar Zweden besluiten we om een nieuw navigatiescherm aan te schaffen. Het huidige scherm (E120) valt minstens één keer per dag uit en lijkt steeds trager te worden ☺️. Nu kijken we vaak TV op de iPad buiten en wat zou het mooi zijn als we op een nieuw navigatiescherm buiten ook TV zouden […]

We zijn enorm blij met onze nieuwe rolgennaker en de boegspriet. Met dit zeil kunnen we met licht weer tussen de halve en ruime winden zeilen. De boegspriet zorgt voor een goede bevestiging van de gennaker zover mogelijk voor op de boot. We konden zelf de kleur van de gennaker uitkiezen. Toine wilde graag een […]

We hebben ons gegalvaniseerde Rocna anker van 40 kg en 65 m ketting vervangen door een Ultra rvs anker van 35 kg en 100 m ketting. Waarom? De Rocna heeft ons de afgelopen 7 jaar nooit in de steek gelaten … het zet zich altijd meteen goed en dan lig je ‘als een huis’. Voor ons […]

In de periode van 17 augustus tot 7 november 2020 ligt de SeaQuest bij Adams Boat Care in Zweden voor een refit gericht op het comfortabel kunnen wonen op de boot. We zijn deze hele periode nauw betrokken bij de refit. Dat is mogelijk doordat we vanwege corona allebei volledig vanuit huis kunnen/moeten werken; dat […]

Het belangrijkste onderdeel van de refit in Zweden is het ombouwen van de achterhut naar een center bed indeling. We hadden het model met drie bedden en een bankje ertussen. We wilden graag de indeling met een center bed. We zien daar met wonen aan boord de volgende voordelen van: We vinden het belangrijk dat […]

De inrichting van de hut aan de stuurboord kant vlak voor de punt met een stapelbed is eigenlijk alleen maar handig als je meerdere slaapplaatsen nodig hebt. In de praktijk gebruikten we het bovenste stapelbed nooit en voelde het als ‘een kleine krappe kamer met een klein krap bed’. Niet meer goed passend bij een […]

De corona situatie met veel thuiswerken zet ons tijdens de zomervakantie 2020 aan het denken over twee goede werkplekken aan boord waar we allebei ongestoord kunnen werken met veel videobellen. Het plan was een nieuwe werkplek voor Mira in de achterhut en de kaartentafel in de kajuit voor Toine. Het nadeel van de kaartentafel is […]